扭矩傳感器的應用

扭矩傳感器分為六維力傳感器和三維力傳感器，它們的特點基本相同，精度高、頻響快、可靠性好、壽命長。但扭矩傳感器抗干擾能力強，體積小，重量輕，安裝方便。正負扭矩信號可以連續傳遞，無需重復調零。...

傳感器的定義、組成和分類方法

傳感器定義廣義：傳感器是一種能把特定的非電量信號（物理量、化學量、生物量等）按一定規律轉換成某種便于處理和傳輸的另一種物理量(一般為電量)的裝置。狹義：能把外界非電信息轉換成電信號輸出的器件。傳感器的...

扭矩傳感器四大基礎知識

扭矩傳感器是許多研究領域發展不可或缺的一部分。這里有一小兩個重要部分研究主要應用于電動機、內燃機、扭矩試驗臺、測功機、電動機、引擎、齒輪、發電機、風機、泵等，其它企業發展應用系統進行分析測量數據技術設...

動態扭矩傳感器選擇時要注意什么？

近年來，這種設備制造商和品牌的數量也顯示出當前客戶對動態扭矩傳感器的需求的顯著增加。許多客戶不知道如何購買廣泛的品牌，因為他們早期缺乏行業專業知識。接下來，我們將介紹在購買動態扭矩傳感器時需要注意的問...

三軸力傳感器簡介

三軸力傳感器是基于應變式原理，基于通過特殊加工的彈性體貼片，同時檢測笛卡爾坐標系三維空間的三個力值數據（Fx、Fy、Fz）的傳感器，可實時的測量物體在X/Y/Z三個方向上的靜態和動態受力情況，簡單來說...

動態扭矩傳感器的應用范圍以及安裝要求

動態扭矩傳感器是一種精密測量儀器，可測量各種扭矩、轉速和機械功率。本產品用途廣泛。接下來，讓編輯器解釋其應用范圍和安裝要求。...

測力傳感器靈敏度計算說明

傳感器一般配合放大器使用，在不接入放大器時也可根據測得的mV信號轉換為相應力值；傳感器的輸出有以下恒等式：即：已知當前實時力值即可求實時靈敏度；在不接入放大器時：現假設給予傳感器的激勵電壓為V（單位為...

汽車測試類力傳感器

21世紀，汽車技術高速發展，各種汽車維修、汽配工廠如雨后春筍一般冒頭而出，但是汽車行業的變化比幾乎所有其它行業都快，尤其是汽配領域。但在汽車行業中，可靠性、安全性和精度是亙古不變的話題，汽車的功能多樣...

測力傳感器的一般特性

未來世界是一個充滿科技的世界，智能家電，智能無人駕駛汽車，自動化無人工廠，智能機器人，智能公路等等，所有事物的自動化與智能化發展起來的基礎是傳感器技術的發展。然而很多人卻對傳感器不甚了解，很奇怪物體（...

六軸力傳感器工作原理

六分力傳感器又稱為六維力傳感器，六分量傳感器，它可以同時檢測XYZ軸，三個方向上的力值變化，又可以檢測出三個軸上扭矩大小（力的單位是KN，力矩的單位是KN/m)。六分力傳感器彈性體采用專利結構，體積小...